Die Cirrus SR22: das fortschrittlichste einmotorige Zivilflugzeug, das je gebaut wurde
Präsentation des CIRRUS SR22
Mit der Vorstellung der SR22 im Jahr 2000 etablierte der Hersteller Cirrus das Flugzeug sofort als eines der besten jemals produzierten Flugzeuge. Das Flying Magazine beschrieb es 2012 als "das fortschrittlichste einmotorige Zivilflugzeug, das jemals gebaut wurde".
Sein Tiefdecker-Design und seine Verbundbauweise heben ihn von der Masse ab, sein betont modernes Cockpit ist ein Vorläufer, und sein Innendesign lässt Sie fast glauben, dass Sie sich eher in einer Limousine als in der Luft befinden.
Seine Kabine, die eher als Blase als als Rechteck gestaltet ist, verleiht dem Flugzeug ein sehr einladendes Aussehen. Der große Platz für die Passagiere macht es auch sehr komfortabel. Einige Modelle bieten sogar Platz für 3 Passagiere auf der Rückbank.
Die SR22-Serie ist seit 17 Jahren jedes Jahr das meistverkaufte Privatflugzeug der Welt und gehört zu den meistproduzierten Flugzeugen des 21. Jahrhunderts.
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Vorteile des CIRRUS SR22
- Ein Flugzeug, das in der Lage ist, auf den Flugplätzen in Ihrer Nähe zu landen und Sie so nah wie möglich an Ihre Termine zu bringen.
- Das wirtschaftlichste Flugzeug bei weniger als 3 Passagieren (ab 300€/Stunde bei OpenFly)
- Unvergleichlicher Komfort: verstellbare Ledersitze, 3D-Audio, Klimaanlage...
- Reisegeschwindigkeit von 340 km/h und 400 km/h für die SR22T: schneller als die meisten vergleichbaren Flugzeuge.
Innenraum des CIRRUS SR22
Der Zugang zur SR22-Kabine erfolgt durch den Flügel über eine große Schmetterlingstür. Das Cockpit besteht aus zwei großen Sesseln. Letztere sind klappbar und ermöglichen den Zugang zu einer großen Rücksitzbank, die auch für große Personen bequem ist. Die Höhe unter der Decke ist kein Problem und die Beine finden den nötigen Platz.
Der Gepäckraum ist jedoch nicht riesig. Bei einer Reise mit 3 Passagieren weist Sie Ihr Pilot darauf hin, nicht mehr als ein Gepäckstück pro Person mitzunehmen. Für das Einsteigen von bis zu 2 zusätzlichen Passagieren empfehlen wir die Piper PA-46. Um sperrigeres Gepäck zu transportieren, ist die Daher-Socata TBM.
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